УПЛОТНЕНИЕ СВИНЦОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ПАКЛЕЙ
В этой главе обсуждаются важные факты и методы, которые следует учитывать при работе с уплотнениями свинцового соединения паклей.
Подготовка
Для подготовки уплотнения свинцового соединения паклей в трубах до 6 дюймов (152 мм) необходимы следующие инструменты:
-
шариковый молоток, весом 12 унций (0,340 кг)
-
Чеканочный молоток
-
Инструмент для набивки
-
Тупой чугун со смещенным лезвием
-
Шарнир (для заливки свинца в горизонтальные швы)
-
Деревянное долото (стальная ручка) для резки свинцовых вентилей, созданных с помощью шарнира
-
Резцы с цепными защелками или трещотки (для резки труб)
Для резки труб можно использовать холодное зубило и шариковый молоток (0,453 кг). Поместите кусок дерева размером 2 дюйма × 4 дюйма (5 см × 10 см) непосредственно под отметкой разреза. Позвольте одному концу трубы коснуться земли, а одной ногой, расположенной рядом с желаемым срезом, крепко прижмите трубу к древесине.
Начните маркировать трубу легкими ударами молотка. Когда вся окружность трубы будет обозначена отметками холодного зубила, начинайте наносить более сильные удары.
Поскольку длина трубы составляет 5 футов, при измерении обычно требуется правило 6 футов. После того, как поместите надлежащее количество пакли в соединение, оставьте 1 дюйм (25 мм) для свинца (соединения до 6 дюймов или 152 мм), а затем залейте его. Теперь соединение готово к герметизации, и можно сделать его водонепроницаемым и воздухонепроницаемым (см. Рис. 11-1).
Рис. 11-1 Обычное уплотнение свинцового соединения паклей.
Заметка
Перед погружением ковша в расплавленный свинец убедитесь, что он сухой и не содержит влаги. Нагревайте его над свинцовым котлом, пока нагревается свинец. Влага на ковше будет образовывать пар при погружении в расплавленный свинец, что приведет к взрыву.
Таблица 11-1 показывает соотношение между размерами трубы, свинцовыми кольцами, паклей и свинцом. Таблица 11-2 показывает информацию в метрической шкале.
Заткните горизонтальные швы изнутри. Снаружи первым делом предпочтительнее заткнуть вертикальные стыки. Когда затыкаете, используйте умеренные удары молотком. Каждый удар чеканного молотка должен слегка накладываться на предыдущий удар. Уплотнение свинцового соединения паклей обеспечивает водонепроницаемое соединение - прочное, гибкое, устойчивое, водонепроницаемое и воздухонепроницаемое.
Заметка
Приблизительно 8 фунтов (3,62 кг) коричневой пакли используется на 100 фунтов (45,3 кг) свинца.
Шесть фунтов (2,7 кг) белой пакли используется на 100 фунтов (45,3 кг) свинца.
Толщина свинцовой чеканки в водопроводной чугунной колпаковой трубе должна составлять приблизительно 2 дюйма (51 мм).
Таблица 11-1 Информация о свинце и пакле.
Таблица 11-2 Информация о свинце и пакле (в метрической шкале).
Рис. 11-2 Раструбное соединение для стыковки длин чугунных труб.
Рис. 11-3 Упаковка пакли в раструбное соединение сточной трубы.
Соединения
Все чеканные соединения раструбных труб должны быть плотно упакованы паклей или пенькой. Они должны быть отверждены только чистым свинцом на глубине, как минимум, 1 дюйм и должны проходить за одну заливку и герметично закрываться (см. Рис. 11-2). Раструбное соединение, показанное на рис. 11-2, используется для соединения длин чугунных сточных труб. Рис. 11-3 иллюстрирует способ, используемый для упаковки пакли в раструбное соединение канализационной трубы.
Использование джута, пеньки или пакли не допускается для уплотнения при присоединении к соединениям водораспределительных трубопроводов.
Рис. 11-4 Протирка горизонтального свинцового соединения.
Рис. 11-5 Типичная свинцовая вентиляционная оцинкованная труба на крыше.
Соединения в свинцовых трубах (или между свинцовой трубой или фитингами и латунной или медной трубой, наконечниками, паяльными ниппелями, втулками или сифонами) должны быть (во всех случаях) полностью вытертыми соединениями. Открытые поверхности с каждой стороны протертых соединений должны быть не менее 3/4 дюйма и, по крайней мере, такой же толщины, как и материал, подлежащий соединению. На рис. 11-4 показан типичный процесс протирки свинцового соединения.
Рис. 11-5 показывает обычную свинцовую вентиляционную оцинкованную труба на крыше.